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检验平板又称做检验平台，是为生产车间或计量部门做精密测量用的基准平面。检验平板/检验平台按JB/T7974-1999标准制造，产品制成筋板式和箱体式，工作面有长方形、正方形、圆形或椭圆型。检验平台精度：按标准计量检定规程执行，分别为00，0，1，2，3 级五个级别。检验平板适用于各种检验工作，精密测量用的基准平面；用于机床机械检验测量基准；检查零件的尺寸精度或形为偏差，并作紧密划线，在机械制造中也是不可缺少的基本工具。
检测平板的质量检测：
检验平板/检验平台工作表面不应有锈迹、划痕、碰伤及其他影响使用的外观缺陷。
检验平板/检验平台工作面通常应采用刮削工艺。对采用刮削加工的3级平板工作面，其表面粗糙度Ra允许值为5μm。
检验平板/检验平台规格：（长×宽) 200mm×200mm-3000mm×6000mm。
检验平板/检验平台的表面质量和涂色法检验.平板规格未能全列，请按近似尺寸要求检验。0级、1级平板在每边为25mm平方的范围内不少于25点，2级平板在每边为25mm平方的范围内不少于20点，3级平板在每边为25mm平方的范围内不少于12点。
检验平板/检验平台用途：
检验平板/检验平台主要用于各种产品的检验工作，检验平板是应用于机械行业精度测量的基准平面，还可用于机床机械检验测量基准，检验平板用于检查零部件的尺寸精度和形位偏差，是机械制造中不可缺少的检验基本工具。
检验平板与划线平板的功能区别：
检验平板是为生产车间或计量部门做精密测量用的基准平面；而划线平板是为生产中做划线用的基准平面。 虽然这两种平板都是基准平面，但是它们的加工方法、平面精度、功能作用是不同的。 专用于涂色法的检验平板工作面需刮研；其他用途的检验平板工作面需刮、磨或研；划线平板工作面见光即可。由此可见，检验平板的平面精度高于划线平板。
检验平板在以涂色法检测工件平直度或作为检验工作的辅助工具实现各种测量时起到了基准定位面作用；划线平板在划线工作中起到了基准面作用。
现代机械精密加工实践应用同船体造船加放补偿量控制船舶具体的精度控制
1、胎架
胎架是精度造船的基础，各组立分段装配的依据。胎架如果出现了几毫米的误差，实施到分段上就有可能是十或几十毫米的偏差，尤其是舷航分段的建造。在胎架的制作时，要考虑胎架自身的稳定性。胎架的设计除了模板制造的尺寸要求、总体尺寸要保证、线型要光顺吻合之外，还应该有足够的连接刚性和整体四角水平。对于目前广泛应用的活络胎架，每2个活络胎之间纵、横向要有加强连接，以此来满足整个装配过程中分段不出现偏差和变形。胎架的水平面应该尽量减少误差，应该考虑分段的变行，在胎架制作中要采用加反变形措施。
2、设置对合线
对合线控制是精度控制的关键内容之一，目前国内外对此都比较重视。在各个装配的分段，如零部件、分段、总段建造时，一般都留有工艺余量。装配中要对零部件进行修正，切除工艺余量后再组装。而修正这些偏差需要预修整，包括重新测量、划线、切割、装配、矫正，需耗费大量的工时和材料。测量使用的铸铁T型槽平台等工量具也需要调整精度等级。例如拼板时，为了保证对角线尺寸的正确，在板的长、宽方向一般都要加放余量，放好构件线以后，再对板边进行二次切割。生产设计时，引入公差标准来控制施工精度，在两两相拼接的板上距板边一定的位置处设置对合线，作业者可按对合线调整方正度，达到无余量装配。这样既减少了修正量，又确保了装配质量。同样的道理，在分段生产设计中，通过设置中心线、纵剖线、肋骨检验线、水线等三维线型模式，装配时依据点、线、面的型位尺寸装配对合，就可判断分段的正方度和扭曲度，以确保分段的装配精度。如在建造18万t散货船时对合基准线设置为：全船中心线、9m和18m直剖线；分段正肋位的肋骨检验线；4.8、13.6、18.4m水线。在装配阶段建立线型肋骨拼接矫直线；小组和中组拼板板缝对合线；肋板框架对合线；圆弧加工的切点线、装配定位线；安装参考线等。在分段完工后，用样冲敲出这些标记线，还可便于坞内搭载。在生产设计文件里设置了对合基准线，同时绘制出各小组和中组分段的施工图纸，对总体尺寸和水平、弯曲度提出要求，有利于提高部件、分段装配精度控制手段，减少消耗，节省工时，降低建造成本。
沧州沧丰工量具有限公司(http://www.cangfenglj.com)主要产品有划线检验平台、三坐标测量平台、T型槽平板、铸铁划线平板、机床机械铸件，花岗石平台及量具等以及检验划线平板、梅花扳手、防磁工具、防爆工具等。我们的产品广泛应用于机械制造，航空航天，汽车制造，高铁，风电，电机，发动机制造业等等。